domingo, junio 23

Productores de Cochabamba y Santa Cruz alertan de retrasos en la siembra, y La Paz está en emergencia

productores

Los productores de San Julián, en Santa Cruz, subrayan su preocupación debido a los perjuicios que los bloqueos están causando en la campaña de siembra de los cultivos.

En los departamentos de Santa Cruz y Cochabamba, productores y organizaciones sociales de San Julián y Arani lanzaron su enérgico rechazo a los bloqueos de caminos liderados por seguidores de Evo Morales y alertaron del riesgo en la campaña de siembra

El ejecutivo de Interculturales San Julián Norte, Fausto Oria, subrayó la preocupación de los productores de San Julián, en Santa Cruz, debido a los perjuicios que los bloqueos están causando en la campaña de siembra de los cultivos.

“Ya hay un serio retraso en el trabajo de la siembra”, afirmó.

En el marco de un ampliado de emergencia celebrado el sábado, el ejecutivo de la Federación Berlín, Mateo Llanos, dijo que “no es el momento de bloqueos” porque la campaña de siembra es un evento importante para la economía local y nacional.

Dijo que las tierras están listas y que los agricultores esperan plantar las semillas usando tractores y sembradoras.

COCHABAMBA

En la misma línea, la Central Provincial de Mujeres Campesinas Originarias ‘Bartolina Sisa’ Arani emitió un pronunciamiento anunciando que la campaña de siembra es una época de mucho trabajo para los agricultores.

Uno de sus dirigentes dijo que los bloqueos, que han persistido desde el lunes 22, no han permitido a los agricultores trabajar para preparar el terreno, plantar las semillas y cuidar las plantas jóvenes.

Según el Ministerio de Economía y Finanzas Públicas, en una semana, los bloqueos de caminos con “intereses políticos” han ocasionado pérdidas económicas que superan los $us 500 millones en Bolivia.

El Ministerio de Economía calculó una pérdida de alrededor de $us 128 millones por día en la economía nacional a consecuencia de los bloqueos.

LA PAZ

La Federación Departamental Única de Trabajadores Campesinos ‘Túpac Katari’ de La Paz se declaró en emergencia por las pérdidas económicas que ocasionan los bloqueos de caminos y anunció procesos penales en contra de los supuestos dirigentes que promueven la medida por intereses netamente políticos.

“Estamos en estado de emergencia. Estamos viendo a algunos autonombrados dirigentes que quieren desestabilizar a nuestras organizaciones sociales y atentar contra la democracia y la economía de la población. Ponciano Santos y Humberto Claros no son dirigentes, ellos se autonombraron con fines netamente políticos”, denunció el secretario ejecutivo de la organización sindical, Luciano Marca.

EMERGENCIA

Las 20 federaciones provinciales del departamento de La Paz se declararon en estado de emergencia en defensa de la democracia, la estabilidad económica y del gobierno del presidente Luis Arce.

“Si es necesario, saldremos a desbloquear. Los responsables de cualquier enfrentamiento serán los promotores de la medida, como Evo Morales”, advirtió el dirigente.

Unos 5.000 mineros de Caracoles exigen acabar el cerco

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La Central de Cooperativas Mineras Caracoles conminó a los grupos ligados a Evo Morales a suspender los bloqueos en las carreteras en 72 horas.

“Estamos en estado de emergencia y vamos a esperar 72 horas para que se levanten las medidas y tomar acciones más drásticas”, anunció el presidente de la Central Caracoles, Cliomir Guarachi.

El dirigente dijo que los bloqueos de “grupos pequeños” causan perjuicios económicos a las cooperativas mineras.

Según un pronunciamiento público, la Central Caracoles se declaró “en estado de emergencia y en pie de movilización”.

La central desconoció también a los diputados y senadores denominados “radicales”, afines a Evo Morales, porque considera que “buscan confrontar el país, cuidando solo la economía del Chapare”.

“Exhortamos a los senadores y diputados que, más que velar por el pueblo boliviano, están velando por intereses personales. Les exhortamos a que trabajan por el pueblo y dejen de lado esos intereses particulares”, dijo el dirigente Oliver Olivares. La central integra a más de 5.000 asociados de cinco cooperativas: El Nevado, Libertad, Porvenir, Gran Poder de El Asiento y Choquetanga.

Un bebé que fallece en una carretera es la tercera víctima 

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La madrugada de ayer lunes se registró el deceso de un bebé de nueve meses que padecía de dengue y falleció en la carretera cuando era evacuado desde Villa Tunari hasta el Hospital del Niño Manuel Ascencio Villarroel en Cochabamba.

El menor no logró llegar a tiempo al hospital a consecuencia de los bloqueos. Es la tercera víctima fatal de la medida alentada por el dirigente Evo Morales.

“Es un caso de dengue grave, con choque séptico, lastimosamente falleció en el traslado”, informó el director del Hospital del Niño, Raúl Copana, en entrevista con Red UNO.

Según información preliminar, la ambulancia demoró cinco horas, cuando el recorrido debía ser de tres. Pese a que su cuadro médico especificaba un caso de “dengue grave”, los puntos de bloqueo impidieron el pronto auxilio al infante.

“Se presume que el paciente falleció durante su traslado”, añadió Copana.

Hoy se cumplen nueve días de la medida extrema con 25 puntos intransitables, 22 de ellos en rutas estratégicas de Cochabamba.

Durante los bloqueos, otras dos personas perdieron la vida. Una de ellas fue un transportista identificado como René P. R., de 57 años, quien aparentemente sufrió un infarto agudo de miocardio y no pudo ser auxiliado debido a los bloqueos en Cochabamba.

Otra de las víctimas fue una mujer de la tercera edad, quien tenía problemas de presión arterial y falleció mientras esperaba que habiliten la salida de buses desde La Paz  al departamento de  Santa Cruz.

Además, en Potosí, el segundo mayor del ayllu Chullpa, René Rasguido Jachacollo, perdió tres dedos de la mano por la mala manipulación de dinamita en un punto de bloqueo, instruido por sectores afines a Morales.

De acuerdo con el portavoz presidencial Jorge Richter, los bloqueos utilizan el argumento de defender la democracia, la institucionalidad del Órgano Judicial, pero recién se agregó que es “una lucha por el litio”.

“Este cambio progresivo muestra que esta extrema medida busca la habilitación del expresidente como candidato para la presidencia”, señaló el portavoz.

El 29 de diciembre de 2023, el Tribunal Constitucional suspendió la reelección indefinida en Bolivia, dicho fallo inhabilita una posible candidatura de Evo Morales. (ABI)

Transporte de dos regiones le pide a Evo liberar el tránsito

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Choferes del transporte pesado de Cochabamba y el sindicalizado de Oruro salieron ayer lunes a marchar en sus ciudades en rechazo al bloqueo de caminos promovido por Evo Morales.

El sector le exige al dirigente cocalero que permita la transitabilidad del pueblo.

Héctor Mercado, dirigente del transporte pesado de ese departamento, dijo que su sector tiene cientos de camiones varados en Parotani, Pongo, Locotal, y Bulo Bulo.

El Gobierno reportó 25 puntos de bloqueo, principalmente en Cochabamba, donde dirigentes del ala radical del Movimiento Al Socialismo obligan a acatar la medida con “amenazas y multas”.

La marcha de los choferes partió desde Vinto y llegó hasta la plaza 14 de Septiembre de la ciudad de Cochabamba.

Similar medida fue tomada por choferes del Sindicato San Cristóbal en Oruro, en demanda de levantar los bloqueos y dejar trabajar a la población.

El secretario general de la Federación, Lucio Méndez, no descartó, ante “los constantes atropellos de los movilizados”, salir a desbloquear las carreteras.

Méndez dijo que decenas de sus afiliados se encuentran retenidos en varios puntos del conflicto.

El dirigente adelantó que su sector redacta un proyecto de ley que sanciones para el bloqueo de carreteras.

Fuente: AEP